华盛顿特区，2025年9月9日——随着美国区域航空公司面临运营成本上升、飞行员短缺及迫切更换30至50座老旧机型的问题，行业正处于关键的十字路口。在此背景下，对更低油耗和机队现代化的需求比以往任何时候都更加迫切。在今年于华盛顿特区举办、由地区航空协会（RAA）主办的领导人会议上，德国支线飞机制造商德意志飞机公司将展示其应对这些挑战的方案：全新一代涡桨机D328eco®。
“这不仅仅关乎一架飞机，而是关乎重塑区域出行，”德意志飞机公司销售与市场副总裁Anastasija Visnakova表示。“与喷气式飞机相比，我们将短途航线的成本降低了40%，使航空公司能够恢复服务，并为需要可靠连接的社区开辟新航线。”
Visnakova还将于9月19日星期五（11:45 - 12:20）与原始设备制造商（OEM）领导者一起参加“未来50年”CEO座谈会，届时她将分享创新和新进入者将如何在未来半个世纪塑造行业和乘客体验的观点。
为了满足当今的市场需求，D328eco机型超越了20世纪80年代开发的传统涡轮螺旋桨飞机的局限性。其主要优势包括：
运营效率——与同尺寸的上一代涡轮螺旋桨飞机和支线飞机相比，座位成本最多可降低40%；相比老龄化机型，其燃油消耗显著减少，既满足了运营效率要求，降低了成本，又显著减少了二氧化碳排放。
适尺寸连接——为服务不足和喷气式飞机表现不佳的短途航线量身定制40名乘客的飞机客容量。
多用途灵活性——可灵活配置为客运、货运、救伤及特殊任务机型，传承了D328®平台的成熟技术积淀，其中包括美国空军“猎狼犬”（Wolfhound）机型的相关技术。
战略性市场时机——对老化的区域机队进行经济有效的替换策略，与扩大基础设施投资相契合。
媒体采访机会
德国飞机公司高管将在RAA领导人会议期间可以接受采访：
Anastasija Visnakova -销售和市场副总裁（座谈会参与者；可面对面和线上见面）
Nils Heuer -销售总监（可面对面和虚拟见面）
随着地区航空公司面临越来越大的经济和运营压力，德国飞机公司将D328eco机型视为恢复服务和加强社区连通的可行途径。
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